7 популярных мифов о LPG 1

7 популярных мифов о LPG

Рубрика:

    LPG разрушает двигатель, ухудшает работу, пахнет, взрывается и не подходит для новых автомобилей. Сколько из этих утверждений, которые вы слышите каждый день, верны?

    1. Инвестиции в установку автогазовой системы не окупаются быстро

    Автогазовые системы устанавливаются в автомобили по одной основной причине — экономия. После оснащения автомобиля правильно подобранной установкой, когда цена автогаза ниже цены бензина более чем вдвое, такие вложения окупятся даже через несколько месяцев — конечно, в зависимости от курса и типа сложности (читай: цены) установки.

    Конечно, чем большие расстояния преодолеваются каждый месяц, тем больше окупаются инвестиции в сжиженный нефтяной газ. При дистанциях 600 км в месяц на это уйдет в среднем полтора года. Проехав 1000 км в месяц, мы «окупим» установку менее чем за год. После этого начинается экономия.

    2. LPG более вреден для окружающей среды, чем бензин

    Как раз таки наоборот. Сжигание автогаза, который имеет гораздо более простой состав, чем бензин, очень эффективно и приводит к выбросу гораздо меньших количеств токсичных соединений, включая оксиды азота, монооксид углерода и тяжелые углеводороды. Таким образом, сжигание сжиженного нефтяного газа является более экологически безопасным, чем сжигание бензина, однако важно правильно отрегулировать установку и проходить регулярный осмотр в профессиональном сервисном центре.

    3. Запах газа в машине

    Тот факт, что автогаз воняет сам по себе, связан с безопасностью. Ароматические добавки используются для обнаружения утечек, как газ в домашней плите — его запах также не является естественным запахом метана, который не имеет запаха.

    Если установка правильно установлена, технически исправна, правильно отрегулирована и герметична, в кабине не будет запаха газа. Если же запах есть —  возможна утечка или другая неисправность системы.

    4. Установка газовой системы крадет место в багажнике

    Конечно, дополнительный газовый бак должен где-то уместиться. Однако печально известные времена, когда огромный цилиндрический цилиндр занимал хотя бы половину багажника, прошли. Уже давно устанавливаются тороидальные баки, которые отлично помещаются в нише под запаску. Вам просто нужно смириться с отсутствием «запасов» и положиться на такое решение, как ремонтные комплекты или просто хорошую помощь.

    В зависимости от размера полости такой бак имеет среднюю емкость 50-60 литров, чего достаточно, чтобы проехать не менее 600 км между дозаправками.

    5. Автомобиль на газе медленнее и слабее

    Это еще один миф, который существует еще со времен первых установок с очень простой конструкцией, которые также часто устанавливались неопытными механиками. Используемые в настоящее время автогазовые системы последних поколений, при профессиональной установке и настройке, позволяют добиться не худших, а зачастую даже лучших характеристик, чем на бензине. При этом выхлопные газы практически не ощущаются, и уж точно не приходится говорить о зловонии от выхлопных газов, которое когда-то сопровождало каждую «заправленную» машину.

    6. LPG портит двигатель и ускоряет его износ

    Снова возникает проблема выбора типа установки под тип двигателя. Здесь очень важен выбор правильного и разумного механика. Если установка правильно установлена и тщательно отрегулирована, двигатель не будет испытывать тягот сжигания сжиженного нефтяного газа.

    В противном случае действительно может произойти повреждение, например, из-за того, что при сжигании автогаза возникают высокие температуры. В свою очередь, в двигателях с непосредственным впрыском бензина необходимо использовать систему с дополнительным впрыском топлива для предотвращения заклинивания, перегрева и повреждения форсунок.

    7. LPG опасен в случае аварии

    Мнение о том, что автомобиль с газовой установкой — это бомба для вождения, является мифом. Газобак подвергается сложным испытаниям, и его устойчивость к повреждениям огромна. Отдельные компоненты, мультиклапаны и контроллеры также функционируют для немедленного отключения подачи газа в случае повреждения трубопроводов. На самом деле, профессионально установленная установка очень безопасна в случае аварии. Даже больше, чем традиционной бензобак.

    Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 Комментарий
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    © 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

    Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

    По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

    car