Cupra Leon — новый спортивный гибрид

Cupra Leon, который совсем недавно вышел на европейский рынок, представляет собой модель, основанную на Seat Leon четвертого поколения. Автомобиль доступен как в кузове хэтчбек, так и в кузове универсал (Sportstourer), а привод снабжен подключаемым гибридом общей мощностью 245 л.с. 

Cupra Leon — вторая модель испанского бренда после Ateka, построенная на базе автомобиля, предложенного Seat. Это также первое поколение Leon с логотипом Cupry (предшественник был в версии Cupra, но все еще имел значок Seat).

Leon является отличным автомобилем независимо от того, выбираем мы хэтчбек или универсал. В обоих вариантах кузова салон достаточно просторен в обоих рядах сидений, а в случае гибрида Sportstourrer также имеется багажное отделение объемом 470 литров (другие версии будут иметь объем 620 литров). У гибридного хэтчбека багажник объемом 270 л, в других вариантах — 380 л.

В случае спортивного автомобиля, а Cupra Leon, безусловно, является одним из них, интерьер также важен. Путешествие проходит на удобных ковшеобразных сиденьях со встроенными подголовниками. Во время динамичного прохождения поворотов они идеально подходят для предотвращения опрокидывания водителя. Автомобиль также впечатляюще выглядит с точки зрения использованных материалов и дизайна кабины.

Стандартным является сочетание ткани и кожаной обивки. Темный тон салона с медными вставками соответствует спортивному характеру автомобиля и гармонирует с дизайном экстерьера. Поводом для удовольствия также является удобное положение водителя за рулем, форма которого делает его удобным в руках.

Cupra Leon — гибрид мощностью 245 л.с.

Однако не нужно скрывать, что в случае данного автомобиля одним из важнейших элементов является мощный двигатель, обеспечивающий хорошую динамику. Хоть машина и является подключаемым гибридом, в ее производительности можно не сомневаться, ведь в данном случае система имеет 245 л.с. 

Этого удалось добиться благодаря использованию бензинового двигателя 1,4 с наддувом мощностью 150 л.с. и электрического агрегата мощностью 115 л.с.

Cupra Leon — спринт до 100 за 6,7 секунды

Автомобиль едет по трассе достаточно плавно, однако достаточно сильно нажать на педаль газа, как двигатель внутреннего сгорания сразу оживает, и машина начинает динамично ускоряться. В том случае, если выбрать спортивный режим вождения, реакция на добавление газа становится более острой, звук становится более зловещим, и автомобиль набирает сотню всего за 6,7 секунды.

Подвеска машины идеально подогнана под характер автомобиля. Ходовая часть DCC является стандартной, поэтому вы можете изменить настройки шасси, которые при необходимости обеспечивают хорошее поглощение ударов. Cupra Leon отлично вписывается в любой поворот и остается устойчивым при резких маневрах. 

Cupra Leon — технические данные

• Предыдущая

  

  Renault Espace: когнитивный диссонанс — тест-драйв