Электромобили Skoda планы на 2020 год 1

Электромобили Skoda планы на 2020 год

Рубрика:

    Все начинается с производственной версии концепткара Skoda Vision E.

    Новый отчет от AutoExpress освещает планы будущих электромобилей Skoda, которые начнут реализовываться в начале следующего десятилетия с серией чисто электрических моделей. Как раз перед этим, чешский производитель запустит гибридную версию нынешнего поколения Superb в 2019 году.

    Электромобили Skoda планы на 2020 год 2

    Только через год будет введена производственная версия концепции Vision E. Это будет третья модель от Volkswagen Group, основанная на специальной платформе MEB, после Volkswagen ID и Audi EV. Интересно, что Skoda получит почти такой же приоритет, как и его немецкие братские компании.

    Вскоре после этого бренд от Mlada Boleslav выпустит то, что считается его самой дорогой моделью выпускаемой когда-либо — кроссовер-купэ, который будет размещаться между Karoq и Kodiaq. Благодаря умной модульной архитектуре MEB, автомобиль будет предлагать достаточно внутреннего пространства для пяти пассажиров, в то время как высокоэффективный электродвигатель обеспечит мощность не менее 300 лошадиных сил (224 киловатт).

    По информации AutoExpress, Skoda установить цену около 40 000 фунтов стерлингов за модель (или около 52 000 долларов США по текущим обменным курсам).

    В другом спектре моделей электромобилей Skoda запустит бюджетный вариант, потенциально воскресив легендарную модель для марки — Felicia. В принципе, этот автомобиль будет вариантом от Skoda схожим с Volkswagen ID — примерно того же размера, что и текущий Rapid Spaceback, немного меньший, чем Octavia. Согласно отчету, бюджетный вариант электромобиля от Шкода будет стоить примерно так же, как хорошо оборудованный VW Golf, или около 33,836 долларов США.

    Электрический диапазон бренда расширится двумя дополнительными моделями к 2025 году — еще одним кроссовером и полностью электрическим спортивным купе. Интересно, что последний, по слухам, является духовным преемником классического 110R, но электрический, как сказал Христиан Страубе, руководитель отдела исследований и разработок Skoda.

    Автор: Евгений Кириченко

    © 2016 - 2017 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

    Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

    По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

    car