Ford Focus ST - очень задорный и с низким расходом топлива 1

Ford Focus ST — очень задорный и с низким расходом топлива

Рубрика:
foto gallery

Он очень вместительный, довольно быстрый и действительно не много расходует топлива — трудно не любить этот автомобиль! Мы тестируем самый семейный универсал Ford Focus ST с дизельным двигателем.

Ford Focus ST 2020 - тест драйв
Ford Focus ST 2020 — тест драйв
  • Даже с дизельным двигателем Focus ST доставляет массу удовольствия от вождения.
  • Подвеска очень жесткая, не каждой семье это понравится.
  • В зимних условиях здесь будет полезен привод 4х4.

Хотите иметь быстрый компакт? Ford дает вам выбор в виде Focus ST. Если вариант с бензиновым двигателем мощностью 280 л.с. слишком резвый и потребляет много топлива, то вы можете взять дизель мощностью 190 л.с. Вам нужно больше места для детей и их принадлежностей? Пожалуйста, есть еще и универсал.

2020 Ford Focus ST - салон
2020 Ford Focus ST — салон

Конечно, это будет компромисс, но как родитель, вы понимаете, что 608 литров багажного отделения и 5,6 л/100 км среднего расхода топлива в нашем тесте являются здесь весомым аргументом.

Вы не будете жаловаться на отсутствие удовольствия от вождения. Коэффициент рулевого управления очень быстрый, крайние положения — только два поворота рулевого колеса. Чтобы повернуть его, нужно преодолеть четкое, но удачно подобранное сопротивление, потому что колеса очень сильно его распрямляют до исходной позиции, что очень хорошо в такой машине. Также нет нервозности, когда вы едете по шоссе.

Ford Focus ST - очень задорный и с низким расходом топлива 2

Уверенность в управлении автомобилем также обусловлена ​​очень жесткой подвеской, которая не позволяет кузову качаться, но, к сожалению, это происходит за счет удобства амортизации. К еще большему сожалению, вариант регулировки жесткости Ford в универсале не предлагает, и для семейных поездок такие характеристики могут стать препятствием для некоторых. В остальном это сочетание стиля с ненавязчивым тюнингом. Однозначно вам понравятся как внешний вид, так и сиденья, которые крепко обнимают ваше тело, и идеальное положение для вождения.

2020 Ford Focus ST дизель универсал — на зимней резине не разгоняется так, как обещает производитель

Ford Focus ST - очень задорный и с низким расходом топлива 3

Вам также должен понравиться звук двигателя, потому что звук двигателя усиливается даже в обычном режиме. 190 лошадей и 400 Нм от 2-литрового дизеля хорошо разгоняет авто, но чтобы быстро двигаться, нужно чутко нажимать педаль акселератора. На зимней резине, сухом асфальте и при 11 °C мы не смогли разогнаться быстрее 8,1 с 0-100 км / ч. Реальны ли обещанная Ford 7,6 с?

2020 Ford Focus ST дизель универсал — низкий расход

С большим удовлетворением вы будете наблюдать среднее потребление топлива на бортовом компьютере. В городе ожидайте результаты от 6 до 8,5 л / 100 км, на шоссе вы увидите 5,5 л во время обычной езды, а за городом вы даже можете опускаться ниже 5 л / 100 км. Мы должны указать, что во время испытания на расход система «старт-стоп» не была активирована, а затем магически оживала. Несмотря на потенциал этого двигателя, вы все равно не будете бороться за каждую капельку топлива, потому что автомобиль просто не хочет много расходовать, даже при динамичной езде.

✅ 2020 Ford Focus ST — нам понравилось

✔ Отличная динамика двигателя с низким расходом топлива.
✔ Отличная управляемость, для такого класса авто и цены.
✔ Большой багажник.
✔ Хорошая посадка за рулем.

✖ 2020 Ford Focus ST — нам не понравилось

✕ Подвеска может быть слишком жесткой для семьи.
✕ Не эстетичные дверные панели и пластмассы.

2020 Ford Focus ST дизель универсал — наше мнение

Конечно, бензиновый Focus ST доставит вам больше удовольствия, но «гражданский» 150-сильный дизель в спортивном стиле ST-Line также может подойти в качестве семейного автомобиля с некоторой динамичностью. Однако, если вам действительно нравится водить машину ST, даже дизель и универсал, не даст вам скучать за толстым и острым рулевым колесом.

2020 Ford Focus ST — наши тестовые замеры

0-50 км / ч3,1 с
0-100 км / ч8,1 с
0-130 км / ч13,4 с
0-160 км / ч20,5 с
60-100 км / ч5,6 / 8,1 с (на 4-й / 5-й передаче)
80-120 км / ч7,2 / 10,1 с (на 5-й / 6-й передаче)
Реальный вес / полезная нагрузка1557/483 кг
Распределение веса (спереди / сзади)60/40 процентов
Диаметр разворота (левый / правый)11,6 / 11,7 м
Торможение со 100 км / ч (холодные тормоза)39,3 м (зимняя резина)
Торможение со 100 км / ч (разогретые тормоза)42,5 м (зимняя резина)
Шум в салоне при 50 км / ч56 дБ (А)
на скорости 100 км / ч64 дБ (А)
при 130 км / ч67 дБ (А)
Средний расход топлива5,6 л / 100 км
Дальность пробега на полном баке840 км

Ford Focus ST дизель универсал — технические характеристики

Двигатель: тип / цилиндры / клапанытурбодизель / R4 / 16
Впрыскнепосредственный, Common Rail
Объем (см3)1996
Максимальная мощность (л.с. / об / мин)190/3500
Макс. крутящий момент (Нм / об. / Мин)400/2000
коробка передач6 ступеней
Приводпередний
0-100 км / ч (с)7,6
Максимальная скорость (км / ч)220
Расход заявленный производителем (л / 100 км)5,6
Выбросы CO2 (г / км)148
Вес прицепа с / без тормоза (кг)1800/750
Вместимость багажника (л)608-1653
Объем топливного бака (л)47
Размер шин235/40 R 18

Фото Ford Focus ST — очень задорный и с низким расходом топлива

Видео Ford Focus ST — очень задорный и с низким расходом топлива

Подписаться
Уведомить о
guest
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

© 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car