Mercedes-AMG GT Black Series - вождение в экстремальном стиле 1

Mercedes-AMG GT Black Series — вождение в экстремальном стиле

Рубрика:
foto gallery

Младший ребенок инженеров Affalterbach во многих отношениях «лучший». Среди прочего есть самый агрессивный стиль, лучшее сочетание материалов, высочайшая динамика и самый мощный двигатель. Серия GT Black завершает одну из самых увлекательных моделей AMG.

Mercedes-AMG GT Black Series - вождение в экстремальном стиле 2
Mercedes-AMG GT Black Series

Mercedes-AMG GT Black Series, который только что значительно расширил модельный ряд бренда, — автомобиль бескомпромиссный. Экстремальный, потрясающий, производящий наэлектризованное впечатление. Подобные эпитеты можно множить в любой конфигурации, ведь инженеры бренда еще раз доказали, что истинная страсть в сочетании с потенциалом AMG позволяет создавать автомобильные произведения искусства.

Mercedes-AMG GT Black Series — объект желания

Все модели серии Black до сих пор были пресловутой точкой в ​​модельном ряду AMG, и точно так же обстоит дело с серией GT Black, которая впечатляет каждой деталью. От дизайна, вдохновленного гоночными автомобилями GT3, технических решений и аэродинамики до самого мощного серийного двигателя V8. Четырехлитровый битурбированный двигатель в основном основан на хорошо известном двигателе, но модификации были настолько обширными, что блок Black Series даже получил собственную внутреннюю кодировку: M178 LS2.

Самое большое изменение: AMG теперь состоит из плоского коленчатого вала (в других двигателях V8, поперечная компоновка) и, следовательно, другой последовательности зажигания (1-8-2-7 4-5-3-6). Распредвалы и выпускные коллекторы новые, также были модифицированы турбокомпрессоры Twin-Scroll, установленные на подшипниках качения, которые имеют увеличенный ротор компрессора и таким образом могут подавать 1100 кг воздуха в час (для сравнения: в AMG GT R — 900 кг в час). Результат: более быстрый отклик, более высокие обороты и более высокая выходная мощность. 730 л.с. при 6700–6900 об / мин и 800 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 6000 об / мин делают AMG GT Black Series безжалостной машиной, которая охотно балансирует на грани законов физики. Автомобиль разгоняется до «сотни» за 3,2 секунды и достигает 200 км / ч менее чем за 9 секунд, а его максимальная скорость составляет 325 км / ч!

Помимо производительности, активная аэродинамика также делает серию GT Black уникальной. Воздух, всасываемый через огромную решетку радиатора, выходит через два карбоновых вентиляционных отверстия в капоте, которые, как и система S-Duct, способствуют увеличению прижимной силы на передней оси и отводят тепло от двигателя. Кроме того, передний сплиттер особой формы и отверстия в бампере и крыльях обеспечивают оптимальный поток воздуха, а также покрытие пола почти по всей длине шасси и задний диффузор, которые вместе с мощным задним антикрылом должны гарантировать до 400 кг прижимной силы.

Стоит обратить внимание на конструкцию этого крыла. Оно имеет две механически регулируемые панели из углеродного волокна: нижняя, маленькая и узкая, а верхняя, большая и широкая, имеет подвижную заслонку, регулируемую электроникой в ​​диапазоне 20 градусов. Благодаря этому, в зависимости от дорожных условий и выбранного режима AMG Dynamics (вы можете выбрать из: Basic, Advanced, Pro или Master), он может улучшить продольную и поперечную динамику — в ровном положении он снижает сопротивление воздуха, в наклонном положении увеличивает прижимную силу, влияет более эффективно на торможение и устойчивость в поворотах.

Это не конец. Автомобиль получил резьбовую подвеску AMG с регулируемым предварительным натягом пружин и адаптивные амортизаторы AMG Ride Control. Двойные поперечные рычаги сделаны из кованого алюминия, как и поворотные кулаки и ступицы спереди и сзади. Карбоновый стабилизатор переднего моста с двойной регулировкой, задний — с тройной регулировкой — имеет стальную трубчатую конструкцию. Точность рулевого управления еще больше повышается за счет углеродистой пластины в задней части шасси, которая делает структуру заднего ремня жесткостью.

Водитель может выбрать один из трех режимов движения AMG Dynamic Select: Комфорт, Спорт и Спорт Плюс, первые два — для обычных дорог общего пользования, а последний — для трека. Пакет AMG Track был подготовлен для наиболее ориентированных на производительность клиентов и включает в себя: титановый каркас безопасности, 4-точечные ремни безопасности для водителя и пассажира, 2-килограммовый огнетушитель и ковшеобразные сиденья AMG из углеродного волокна.

Цена тоже уникальна. В то время как базовую версию AMG GT мощностью 530 л.с. можно купить за 138000 евро, для Black Series необходимо дополнительно 388000 евро.

Mercedes-AMG GT Black Series — на наш взгляд

Очередной автомобильный шедевр адресован самым требовательным и, конечно же, состоятельным покупателям. Это демонстрация возможностей бренда, отражающая его лучшие спортивные традиции. Настоящая дорожная машина, одобренная для использования на дорогах общего пользования, и, безусловно, отличная инвестиция. Наверное, желающих будет много.

Двигательбенз. V8 битурбо
Объем3982cc
Мощность730 л.с. при 6700-6900 об / мин
Крутящий момент800 Нм при 2000-6000 об / мин
Приводзадний / AMG SpeedShift DCT 7 G
Длина, ширина, высота4604/2075/1287 мм
Собственный вес1615 кг
V макс.325 км / ч
0-100 км / ч3,2 с
Средний расход топлива12,8 л / 100 км (NEDC)
Выбросы СО2292 г / км

Фото Mercedes-AMG GT Black Series — вождение в экстремальном стиле

Видео Mercedes-AMG GT Black Series — вождение в экстремальном стиле

Подписаться
Уведомить о
guest
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

© 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car