Новый гибрид Volvo XC40 T5 Recharge: тест-драйв 1

Новый гибрид Volvo XC40 T5 Recharge: тест-драйв

Рубрика:

Volvo XC40 T5 Recharge — самая маленькая и дешевая модель Volvo среди бензиновых и электрических автомобилей. От более крупных машин своего класса его отличает совершенно другая система привода.

Volvo XC40 Recharge — мгновенный отклик

Как и любой подключаемый гибрид , это очень динамичный автомобиль. Нажатие на газ сопровождается немедленной реакцией электродвигателя, который с самого начала имеет максимальную движущую силу (160 Нм). При динамичном вождении быстрое ускорение впечатляет, а при движении по городу водитель чувствует себя за рулем автомобиля с более мощным двигателем, чем трехцилиндровый турбонаддув под капотом 1,5. Это отличает XC40 от более крупных гибридов марки, которые годами используют четырехцилиндровый 2-литровый двигатель.

Новый гибрид Volvo XC40 T5 Recharge: тест-драйв 2

Система контроля тяги на удивление эффективна, потому что колеса не пробуксовывают при старта с места, что является обычным побочным эффектом высокого тягового усилия у гибридов с передними колесами. В отличие от других «сдвоенных двигателей» Volvo, в XC40 и двигатель внутреннего сгорания, а также бензиновый двигатель приводят в движение колеса одной оси. Это решение имеет много преимуществ, так как цена автомобиля ниже, структура системы привода менее сложна, а гибридные элементы не уменьшают вместимость багажного отделения. Минусом обычно называют низкую производительность, но 262-сильный гибрид с передним приводом может разогнаться до 100 км / ч за 7,3 секунды. 

Что относительно максимальной скорости? Volvo говорит, что потолок скорости — 180 км / ч, однако тесты показали, что автомобиль может набрать до 215 км / ч. Существенным преимуществом Volvo также является его стабильное поведение на высоких скоростях и очень хорошая звукоизоляция кабины. Модель можно назвать идеальной для дальних путешествий, но гибрид XC40 также прекрасен для использования в пределах города.

Новый гибрид Volvo XC40 T5 Recharge: тест-драйв 3

Volvo XC40 Recharge — маленький расход

Батареи гибрида могут хранить до 10,7 кВтч электроэнергии, заряжаться может производиться от розетки в 8 кВтч в электрическом режиме. Предел проезда на полной батарее при использовании только электричества — 45 км. После названной цифры автомобиль переходит в гибридный режим и использует оба двигателя. Расход топлива у данного авто как минимум в два раза ниже, чем у внедорожников с бензиновыми двигателями аналогичной мощности. 

Данные производителяVolvo XC40 T5 ЗАРЯДКА R-DESIGN
Тип двигателягибрид: бензиновый двигатель + электрический
Максимальная мощность трансмиссии192 кВт
Двигательбензин, R3 с турбонаддувом, 1477 куб. см
Максимальная мощность 

при об / мин
180 лс 

5800 / мин
Крутящий момент 

при оборотах
265 Нм 

н / д
Максимальная мощность82 л.с. (60 кВт)
Крутящий момент160 Нм
Тип батареилитий-ионный
Количество сохраненной энергии10,7 кВтч
Тип приводана передние колеса; 
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
Разгон от 0-100 км / ч7,3 секунды
Максимальная скорость180 км / ч
Средний (WLTP)2,0-2,4 л / 100 км
Выбросы CO2 (WLTP)45-55 г / км
Тело автомобиля
5-дверный 5-местный внедорожник, длина x ширина x высота 4425 x 1863 x 1652 мм, колесная база 2702 мм, снаряженная масса 1871 кг
 объем багажного отделения 460/1336 литров, емкость топливного бака 48 литров

Подписаться
Уведомить о
guest
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

© 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car