Новый гибридный Range Rover Velar уже на рынке авто 1

Новый гибридный Range Rover Velar уже на рынке авто

Рубрика:

Обновленный Range Rover Velar отличается новой линейкой мягких гибридных двигателей, а также новым подключаемым гибридным приводом.

Новый гибридный Range Rover Velar уже на рынке авто 2

Range Rover Velar претерпел незначительные изменения, которые сосредоточены на силовой установке типа MHEV (мягкие гибриды) и PHEV ( гибридный плагин). Кроме того, новые функции включают информационно-развлекательную систему Pivi и новые цвета кузова.

Range Rover Velar — двигатели и привод

Velar — это роскошный внедорожник среднего размера, который находится между Range Rover Evoque и Range Rover Sport. Новая подключаемая гибридная система (PHEV), получившая обозначение P400e, состоит из 2-литрового бензинового двигателя мощностью 300 л.с. и электродвигателя мощностью 105 кВт, общей мощностью 404 л.с. и крутящего момента 640 Нм.

Новый гибридный Range Rover Velar уже на рынке авто 3

В результате система разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 5,4 секунды. Кроме того, литий-ионный аккумулятор емкостью 17,1 кВтч под полом багажного отделения позволяет проехать на электротяге до 53 км. Его можно заряжать от 0 до 80 процентов всего за 30 минут с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока или за 1 час 40 мин со стандартным зарядным устройством 7 кВт.

Кроме того, на Range Rover Velar впервые было представлено новое семейство 3-литровых рядных шестицилиндровых двигателей Ingenium. Последнее поколение бензиновых и дизельных двигателей доступно с гибридной технологией MHEV.

Новые рядные шестицилиндровые двигатели доступны с полным приводом как в бензиновых версиях P340 (340 л.с.) и P400 (400 л.с.), так и в дизельных — D300 (300 л.с.), каждый из которых оснащен стандартной пневмоподвеской, обеспечивающей характеристики Range Rover и моделируеющий комфорт поездки.

Новый гибридный Range Rover Velar уже на рынке авто 4

Новые 6-цилиндровые рядные двигатели P340 и P400 развивают крутящий момент 480 Нм и 550 Нм соответственно. Мощный агрегат P400 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5,5 секунды. Кроме того, оба двигателя оснащены электрическим компрессором с турбонагнетателем Twin Scroll и системой переменного подъема клапана (CVVL). Также имеется дизельный двигатель D300, оснащенный последовательными турбонагнетателями, который развивает крутящий момент 650 Нм, разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6,5 секунды при среднем расходе топлива 7,4 л / 100 км.

Но это еще не конец новостей, потому что Range Rover Velar также оснащен четырехцилиндровым двигателем Ingenium D200 (204 л.с.) начального уровня, предлагающим большую мощность, более низкие выбросы CO2 и меньший расход топлива. Двигатель также предлагается с технологией MHEV.

Range Rover Velar — новая система Pivi

Интегрированные цифровые экраны на Range Rover Velar будут теперь оборудованы системой Pro — развлекательными Pivi и Pivi Land Rover. Pivi разработан с учетом простоты использования и имеет простой интерфейс. Производитель сделал упор на скорость реакции, благодаря которой экраны и навигационная система готовы к работе в считанные секунды. Обновления программного обеспечения доступны по беспроводной сети, а встроенное соединение для передачи данных означает, что водитель имеет доступ к новейшим картам, приложениям и программным модулям автомобиля с настраиваемыми обновлениями, запланированными на сенсорном экране.

Новый гибридный Range Rover Velar уже на рынке авто 5
Новый гибридный Range Rover Velar уже на рынке авто 6

Подписаться
Уведомить о
guest
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

© 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car