Автомобиль предлагается как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электроприводом.
Первое поколение Opel Mokka появилось на Женевском автосалоне в 2012 году, более восьми лет назад. После этого внедорожник подвергся фейслифтингу, и к названию была добавлена буква X. Первоначально планировалось, что вторая версия внедорожника появится в Женеве, но в этом году автосалон был отменен из-за эпидемии COVID-19 .
Несмотря на немного более длинную колесную базу (на 2 мм больше), новый Mokka на 12,5 см короче предыдущего поколения, но в то же время — благодаря новой платформе CMP — предлагает пятерым пассажирам столько же пространства и до 350 литров в багажном отделении. Общая длина модели 4,15 метра, что подразумевает легкое маневрирование в городе.
Опель Мокка — электродвигатель
Прорывным фактом в случае модели Mokka нового поколения стало то, что была введена электрическая версия автомобиля — Mokka-e. Электродвигатель, уже известный по моделям Peugeot и Corsa-e, предлагает 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм максимального крутящего момента, который доступен сразу же после запуска. Водитель может выбрать один из трех режимов движения — Normal, Eco и Sport.
Максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 150 км / ч, что позволяет экономить энергию, накопленную в батарее на 50 кВтч. Это количество энергии должно преодолеть до 322 км в нормальном режиме согласно процедуре WLTP.
Opel Mokka — двигатель внутреннего сгорания
Opel Mokka также получил две силовые версии — трехцилиндровый бензиновый двигатель и один четырехцилиндровый дизельный двигатель. Интересно, что варианты выхлопа на первый взгляд будут неотличимы от электрического Mokka-e, потому что кроме удаления буквы «-e» из названия и добавления выхлопных труб, практически ничего в конструкции не изменится. В том числе остается и характерная решетка Opel Vizor.
Двигатели внутреннего сгорания представлены в виде трехцилиндрового 1.2 Turbo и четырехцилиндрового 1.5 турбо дизеля.
1.2 Turbo также подразделяется на две версии мощностей. Базовый имеет мощность 100 л.с. и 205 Нм крутящего момента, а более мощный — 130 л.с. и крутящий момент 230 Нм. Также аудитории представлен 1,5-литровый дизель, он и завершает линейку двух бензиновых двигателей. Он развивает 110 л.с. и обладает большим крутящим моментом — 250 Нм, доступный при 1750 об / мин.
