Новый Rolls-Royce Ghost II - скромность как роскошь новой эры 1

Новый Rolls-Royce Ghost II — скромность как роскошь новой эры

Рубрика:
foto gallery

Rolls-Royce считает, что пора отбросить поверхностные проявления богатства и иллюзию премиум-класса. Пришло время утонченной скромности — минималистичный супер роскошный лимузин. На сцену выходит самый маленький седан британской компании в новой версии — Rolls-Royce Ghost II.

Новый Rolls-Royce Ghost II - скромность как роскошь новой эры 2
Новый Rolls-Royce Ghost II
  • Автомобиль построен на той же платформе, что и внедорожник Cullinan.
  • Единственный двигатель Ghost — V12 с турбонаддувом мощностью 6,75 литра установлены сразу за передним мостом для идеального распределения веса
  • 563 л.с. и 850 Нм доступны для использования — это означает 4,8 секунды до 100 км / ч, а максимальная скорость ограничена 250 км / ч.

Rolls-Royce заявляет, что очень внимательно прислушивался к своим клиентам во время разработки совершенно нового лимузина Ghost (в общей сложности 6 лет). Торстен Мюллер-Отвес, управляющий британской маркой, на протяжении десятилетия гарантирует, что сегодняшние клиенты ожидают от нового лимузина большего, чем когда-либо прежде. Поэтому нетрудно догадаться, что почти все создавалось с нуля. От прошлой эпохи остались только зонтики и знаменитая выдвижная фигурка «Дух экстаза». Пора скромности не слепить роскошью. Несомненно, это большая проблема в случае огромной машины длиной более 5,5 м.

Есть много сюрпризов. Компания Rolls-Royce подчеркивает, что она создала сложный автомобиль, которым управлять еще веселее (согласно исследованиям компании, клиенты в Америке и Европе сами управляют своими автомобилями). Может ли водитель поменяться местами с покупателем автомобиля? А может он просто потеряет работу? Чтобы получить удовольствие от вождения … существующая платформа была отброшена, что, вероятно, означает конец родству с BMW.

Роскошная архитектура

Ghost скрывает под аккуратным кузовом модульную платформу «Архитектура роскоши», что означает полный привод и технические вкусы в подвеске (не взяла пневматику). Компания может похвастаться инновационным дополнительным верхним демпфером маятника (над передней подвеской) для повышения устойчивости и комфорта. Также была применена система Flagbearer, известная, например, по роскошному внедорожнику Cullinan, то есть стереокамера, которая наблюдает за дорожной поверхностью, чтобы заранее настроить подвеску в соответствии с тем, что определяет объектив (она работает до 100 км / ч).

В списке технических ароматов есть еще один бустер. Это Planar, система, которая контролирует работу коробки передач, чтобы она переключала передачи с учетом данных GPS-навигации. Другими словами, электроника лучше знает, какую передачу использовать для поворота. Водитель должен расслабиться.

V12 в порядке

Скромность под маской? Силовая установка представляет собой исключительно 6,75-литровый двигатель V12 с турбонаддувом, установленный сразу за передней осью для идеального распределения веса. Для более любознательных: 563 л.с. и 850 Нм (доступно с 1600 об / мин), передаваемую на все колеса (полный привод, техника управления всеми колесами). За 4,8 секунды разгон до 100 км / ч, а максимальная скорость ограничена 250 км / ч.

Роскошь? Есть чем гордиться. Британцы не скрывают своей гордости за новую систему очистки воздуха с усовершенствованным фильтрующим набором (включая нановолоконную ткань, известную по маскам против смога). Автомобиль постоянно анализирует качество воздуха и при необходимости автоматически переходит в режим рециркуляции. В этом случае для удаления «почти всех ультратонких частиц» требуется менее двух минут. Но это еще не конец.

Крыша как громкоговоритель, т.е. индукторы в Rolls-Royce

Не забыта соответствующая акустика для эффективной изоляции салона от шума. Сами демпфирующие материалы (включая двухслойные войлочные коврики) весят более 100 кг! Была проделана большая работа по анализу шума и любых шумов, производимых отдельными частями оборудования. Так, например, вентиляционные каналы были приглушены, чтобы устранить нежелательный шум воздушного потока. Отсюда искусственно созданная полоса частот, то есть звук, поднимающий настроение.

Отсюда и достойная аудиосистема Bespoke Audio, в которой автомобильные пороги использовались в качестве резонансной камеры (ранее части тела использовались в качестве камер, в частности, Mercedes или Volvo). В дополнение к традиционным динамикам на крыше есть даже индукторы, которые используют ее поверхность для усиления пространственного эффекта игры. Сама крыша также заслуживает внимания из-за перфорированного потолка Starlight, заполненного оптическими волокнами для имитации эффекта звездного неба (известного уже более десяти лет, например, по модели Phantom). Аналогичный эффект наблюдался и в приборной панели перед пассажиром (для освещения использовалось 152 светодиода и более 90 000 лазерных точек).

Конечно, светодиодная технология присутствует не только в салоне. Rolls-Royce Ghost получил светодиодные фары (диоды также освещают решетку!) И лазерные фары с дальностью более 600 м. Водителя или шофера также поддержит помощник по ночному вождению с функцией обнаружения пешеходов и животных, так что ничего нельзя пропустить. Список помощников также довольно большой, поэтому все, что вам нужно делать, это расслабляться во время путешествия — независимо от того, какое место вы займете в машине.

Фото Новый Rolls-Royce Ghost II — скромность как роскошь новой эры

Видео Новый Rolls-Royce Ghost II — скромность как роскошь новой эры

Подписаться
Уведомить о
guest
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

© 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car