Опель Астра - экономичный и динамичный 1

Опель Астра — экономичный и динамичный

Рубрика:

    Opel в течение многих лет всесторонне готовил свои модели, чтобы в ближайшие годы удовлетворить потребности автомобильной промышленности. Благодаря этим усилиям на данный момент именно Astra является одним из самых экономичных компактных автомобилей на рынке.

    Опель Астра - экономичный и динамичный 2

    Компания Opel уменьшила количество своих моделей и улучшила их аэродинамику. Автомобили проходят тщательные испытания в аэродинамической трубе. Astra Sports Tourer с коэффициентом лобового сопротивления Cd, равным 0,26, является одним из самых обтекаемых универсалов в мире, в то время как пятидверная версия Astra с коэффициентом сопротивления 0,26 является лидером в классе хэтчбеков. Обтекаемый, легкий автомобиль не только лучше управляется и более экономичен, но и не нуждается в чрезмерно мощной силовой установке для поддержания характеристик. Эта конструкция вместе с эффективными двигателями позволила новой Astra снизить выбросы CO2 на 21 процент по сравнению с предшественником и соответствовать стандартам Euro 6d.

    Opel Astra — революция двигателя

    Низкое сопротивление воздуха и небольшой вес означают, что автомобиль легче ускоряется в городе и более свободно движется по шоссе. Эти два ключевых фактора позволили инженерам переосмыслить линейку двигателей для Opel Astra. Они разработали ультрасовременные бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 105 до 145 л.с. и рабочим объемом от 1,2 до 1,5 л (расход топлива WLTP2: 4,4-6,2 л / 100 в смешанном цикле), которые предлагают решения для повышения эффективности и комфортного вождения. Даже самый слабый двигатель 1.2 обладает мощностью 110 л.с. и позволяет авто разогнаться до 200 км / ч , а до до сотни набрать разгон за 10,4 секунды.

    Благодаря небольшому весу Astra, трехцилиндровые двигатели могут использоваться без отрицательных последствий для производительности. Уравновешивающий вал в блоке цилиндров, вращающийся в направлении, противоположном коленчатому валу, обуславливает то, что культура работы таких конструкций не вызывает никаких возражений. Современные двигатели спроектированы так, чтобы работать без ненужного сжигания топлива. Таким образом, инженеры, минимизировав потери, эффективно снизили сопротивление конструкции, в том числе внутреннее трение. Механические части легче, циркуляция масла менее устойчива, как и аксессуары, которые систематически переключаются с гидравлического на электрический привод. Конечно, каждый приемник тока увеличивает потребность в энергии. Именно поэтому Opel использует светодиодные фонари. В режиме ближнего света для каждой фары больше не требуется 70, как в случае с галогенными лампами, а всего 13 Вт, что сокращает выбросы CO2 на 1,3 г / км согласно NEDC.

    Опель Астра - экономичный и динамичный 3

    Благодаря небольшому весу (все двигатели Opel Astra алюминиевые) и низкому сопротивлению двигатель не только экономичнее, но и легче вращается. Турбокомпрессор почти не имеет инерции, поэтому крутящий момент двигателя быстро увеличивается даже на низких оборотах. Новые конструкции Opel гарантируют отличные впечатления от вождения, поскольку большая часть максимального крутящего момента доступна в широком диапазоне оборотов. При частоте вращения от 1500 до 3750 об / мин не менее 95 процентов максимального крутящего момента доступно в бензиновых двигателях Opel, что в сочетании с малым весом автомобиля обеспечивает очень хорошую гибкость. Благодаря этому, например, при обгоне нам не нужно понижать передачи, а работа двигателя на низких оборотах также положительно влияет на экономичность.

    Все новые силовые агрегаты Astra уже соответствуют будущему стандарту выбросов Euro 6d благодаря современным мерам по сокращению выбросов, таким как бензиновый сажевый фильтр (GPF) и система избирательного каталитического восстановления (SCR) на дизельных автомобилях. 

    Для оптимальной доочистки выхлопных газов система снижения выбросов была установлена как можно ближе к двигателю — как единый компактный блок, состоящий из пассивного катализатора окисления NOx (абсорбер), инжектора AdBlue, системы избирательного каталитического восстановления (SCR) и сажевого фильтра (DPF). Поглотитель NOx действует как катализатор при холодном запуске двигателя, уменьшая выбросы NOx до того, как система избирательного каталитического восстановления достигнет необходимой рабочей температуры.

    Опель Астра — Три типа коробки передач

    Если подвести вывод из всего перечисленного выше, можно сказать, что разработчики новых моделей Астры сделали все, чтобы двигатели экономили деньги, но именно водитель определяет конечный расход своей техникой вождения. Правильно подобранная коробка передач очень помогает снизить расход топлива. Поэтому в самой слабой Astra у нас 6-ступенчатая механическая коробка передач, а в 5-дверной и Sports Tourer появилась автоматическая коробка передач с целыми 9 передачами. До недавнего времени это решение использовалось только для автомобилей премиум-класса. Эти меры оказались настолько успешными, что в пяти из семи доступных трансмиссий выбросы CO2 были снижены до уровня ниже порога в 100 г / км, что напрямую приводит к снижению расхода топлива.

    Опель Астра - экономичный и динамичный 4

    Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 Комментарий
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    © 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

    Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

    По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

    car