Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line: тест драйв. Выводы 1

Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line: тест драйв. Выводы

Рубрика:

    Хотя после езды с более сильными двигателями топовая версия Opel Corsa вызывает несколько смешанные чувства, в конечном итоге автомобиль пришелся нам по душе.

    Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line: тест драйв. Выводы 2

    Удачный стиль, черная крыша со спойлером и никелированные выхлопные трубы делают Opel Corsa привлекательной внешне. 

    Мощность 130 л.с. и жестко настроенная подвеска как бы предрекают автомобилю динамичный характер. Первые километры вождения подтверждают эти ожидания. И хоть автоматическая коробка передач разочаровывает (передачи переключаются довольно плавно, но создает впечатление, что каждый раз, когда газ вдавливается в пол, она спрашивает: «Вы уверены?») после большого расстояния, Corsa показывает свои преимущества. 

    Более жесткая подвеска (доступная только в сочетании с автоматической коробкой передач) создана для обеспечения максимального комфорта. Огромное достоинство данной модели — система рулевого управления, которая, несмотря на электроусилитель, позволяет хорошо чувствовать дорогу. 

    Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line: тест драйв. Выводы 3

    Во время тест-драйва в гористой местности с двумя взрослыми и двумя детьми на борту не появляется ощущение недостатка мощности при подъеме на холмы, автомобиль двигается довольно плавно. Средний расход топлива в таких условиях составил 5,5 л / 100 км, а средний расход топлива за весь тест — 6,9 л.

    Также Corsa может похвастаться очень хорошо звукоизолированным салоном. Двигатель слышен в основном при резком разгоне в спортивном режиме и на более высоких оборотах.

    Место водителя спроектировано таким образом, чтобы все было читаемо и под рукой. Дополнительные кожаные сиденья (+ 2200 долларов) с функцией массажа спины удобны, но не обеспечивают такой хорошей поддержки, как стандартные сиденья GS Line.

    Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line: тест драйв. Выводы 4

    Самая мощная Corsa мощностью 130 л.с. доступна только с автоматической коробкой передач в двух наиболее оснащенных версиях: Elegance и GS Line. В обоих случаях после выбора нескольких вариантов цена приближается к 26500 долларов. Однако, если кому-то небезразличен комфорт автоматической коробки передач, за эти деньги он получит очень хорошую машину. Для энтузиастов ручного переключения передач существует версия с более слабым двигателем мощностью 100 л.с., но ее производительность не будет отличаться от мощности 130-сильного двигателя, и вы можете сэкономить более 2600 долларов.

    ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯOPEL CORSA 1.2 TURBO GS LINE
    Ценаоколо 21400 долларов
    ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    Объем1199 cm3
    Максимальная мощность
    при оборотах
    130 KM
    5500/min
    Максимальный крутящий момент
    при оборотах
    230 Nm
    1750/min
    Тип приводаПередний
    Трансмиссия8-ступенчатая АКПП
    ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
    0-100 км 8,7 сек
    Максимальная скорость208 км / ч
    РАСХОД ТОПЛИВА
    Средний5,6-6,0 л / 100 км
    Выбросы CO2128-136 г / км
    ТЕЛО АВТОМОБИЛЯ
    5-дверный, 5-местный хэтчбек, длина х ширина х высота 4060 х 1765 х 1433 мм
    колесная база 2538 мм, снаряженная масса 1165 кг, об. багажник 309/1015 л, вместимость бак топливо 44 л.
    Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line: тест драйв. Выводы 5
    Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line: тест драйв. Выводы 6

    Подписаться
    Уведомить о
    guest
    0 Комментарий
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии

    © 2016 - 2020 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

    Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

    По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

    car