Тест-драйв Jaguar F-Type 2.0 2018 - "обрезанные коготки" 1

Тест-драйв Jaguar F-Type 2.0 2018 — «обрезанные коготки»

Рубрика:

Тест-драйв ➤ 2018 Jaguar F-Type 2.0 ➤ Нет, здесь речь не идет о сокращении – новый 2-литровый, 300-сильный бензиновый турбированный двигатель не заменяет большие единицы, а только дополняет палитру двигателей F-Type. Благодаря этому, вы можете купит этого „кота” на 77000 $ меньше, чем раньше. Но сколько в нем нрава?

Jaguar F-Type был создан, чтобы конкурировать с Porsche 911, как и с Cayman. С тех пор, как тот, второй, получил 4-цилиндровый двигатель и подешевел, Британцы не смогли оставаться перед Немцами в долгу и они установили F-Type-у под капот собственный R4 turbo. Важно, что от этого не пострадал ни один из „мускулистых” V6 и V8, которые и по-прежнему будут предлагаться с: 340, 380, 400, 550 и 575 л.с.

Тест-драйв Jaguar F-Type 2.0 2018 - "обрезанные коготки" 2

Зато теперь те, кто до сих пор не мог позволить купить себе эту модель, наконец-то смогут осуществить свою мечту с новым двухлитровым двигателем. Двухлитровый F-Type не только дешевле с завода, но и дешевле на многих рынках из-за более низкого акциза.

2018 Jaguar F-Type 2.0 i4 Turbo — снаружи никто не узнает

Самый дешевый F-Type выглядит более дорогого, чем есть на самом деле. Красивый и чувственный силуэт притягивает взгляд так же, как и более мощные экземпляры. То, что двигатель маленький, показывает только прямоугольные выхлопы.

Заявленные Jaguar 5,7 секунды до „сотни” на 0,8 сек медленнее, чем достигает Porsche 718 Cayman с PDK, но субъективно F-Type, кажется, еще менее быстрым. Вопреки названию, 8-ступенчатый „автомат” Quickshift настроена скорее на комфорт, а эмоции покоряет ручной режим. F-Type 2.0 весит на 52 кг меньше от 340-сильного V6. Повороты преодолевает приятнее, т.к. эта версия просто меньше весит и немного слабее. Все сыграно гармонично. Единственное, что угнетает, это осознание того, что этот Ягуар выглядит более хищного, чем есть на самом деле.

2018 Jaguar F-Type 2.0 i4 Turbo — в точку

Это нам понравилось: ниже цена входного билета в клуб владельцев спортивных Ягуаров.
Это нам не понравилось: звук двигателя, даже с турбированной R4 может дать больше, чем предлагает (при условии правильного подхода).
Эффект WOW! Вневременной дизайн.
Кто это купит? Люди, которые предпочитают блеснуть на улице, но не могут позволить себе самые заряженные версии Ягуар.

2018 Jaguar F-Type 2.0 i4 Turbo, по нашему мнению

F-Type в этой версии не срывает под собой асфальт, но с таким дизайном и настройками подвески это и не обязательно. Он очень стильно украшает водителя и его гараж, что позволяет дешевле, чем до сих пор вызывать зависть окружающих. Кроме всего этого вы получите главное, что только может подарить этот автомобиль — удовольствие от вождения. Да оно будет не таким «безбашенным», как с более мощными моторами, но тем неменее — этого будет достаточно для поднятия уровня адреналина и эйфории.

2018 Jaguar F-Type 2.0 i4 Turbo — технические характеристики

Характеристики Jaguar F-Type 2.0 i4 Turbo
Двигатель: тип/цилиндры бензиновый R4 turbo
Объем 1997 см3
Максимальная мощность 300 л.с. при 5500 об./минут
Макс. крутящий момент 400 Нм при 1500-4000 об./минут
Привод задний/ коробка авт. 8-ступенчатая
Длина/ширина/высота 4482/1923/1310 мм
Багажник 310 л
Собственный вес 1525 кг
Максимальная скорость 250 км/ч
Ускорение 0-100 км/ч 5,7 сек
Расход топлива 7,2 л/100 км.
Выбросы CO2 163 г/км

© 2016 - 2017 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car