Тест-драйв Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Style (рестайлинг 2017) - лучший универсал в своем классе 1

Тест-драйв Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Style (рестайлинг 2017) — лучший универсал в своем классе

Рубрика:

Практичная, удобная, хорошо оборудованная, и благодаря 180-сильному двигателю быстрая – Octavia Combi в такой версии — это простой рецепт успеха на рынке.

Да, рестайлинг, проведенный в конце прошлого года, может быть не был революционным, а лишь подтвердил, как с хорошей конструкцией мы имеем дело. Чехи улучшили то, что необходимо, чтобы рыночный бестселлер снова приобрел блеск, а наличие в нем современных гаджетов, явно будет бросаться в глаза более требовательным клиентам.

Салон Skoda Octavia Combi 2017 (универсал)
Салон Skoda Octavia Combi 2017 (универсал)

Версия Combi — это один из лучших семейных компактов на рынке. Не привлекает избыточного внимания внешним видом, но когда дело доходит до характеристик, то в этом классе трудно найти достойного соперника Skoda. Простор спереди и на заднем диване, является образцовым. Багажник с двойным полом относится к самым объемным в сегменте. При стандартном положении спинок сидений дает в распоряжение 610 л, а после их складывания – до 1740 л, что делает Octavia Combi с этой точки зрения лидером. Более того, при желании на этом автомобиле можно перевозить предметы длиной, доходящей до 1,9 м и весом 585 кг.

Багажник Skoda Octavia Combi 2017 (универсал)
Багажник Skoda Octavia Combi 2017 (универсал)

После рестайлинга заметно улучшается качество отделки и сейчас, безусловно, автомобиль стал ближе к решениям из Volkswagen. Отлично работают мультимедиа, поддерживаемые не только вручную, но и с помощью жестов. Не обошлось также и без дополнительных опций, влияющих на безопасность. В тестируемом экземпляре были, в частности, полностью светодиодные активные передние фары, система контрааварийного торможения с функцией распознавания пешеходов, активный круиз-контроль или ассистенты удержания полосы движения и помощи при парковке.

Дополнительная адаптивная подвеска DCC обеспечивает высокий комфорт езды, а система Driving Mode Select – выбор одного из пяти режимов работы систем ходовой и трансмиссии: Eco, Comfort, Normal, Sport и Individual. В спортивном режиме со 180-сильным двигателем Octavia дает много удовольствия от вождения. Авто быстрое и эластичное, во время тестирования в смешанном цикле (около 800 км) мы израсходовали около 8,2 л/100 км.

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI — это нам нравится

Хорошие характеристики работы подвески, просторный салон, мощный, но и экономичный двигатель, очень хорошее качество отделки.

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI — это нам не нравится

После откидывания спинок задних сидений не образуется плоский грузовой отсек. В максимальных комплектациях цена Skoda — это для многих людей по-прежнему сумма неприемлемая.

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI — наша оценка

Octavia Combi, не является автомобилем на который мы поворачиваем голову на улице, но это тип хорошего друга, на которого всегда можно положиться. Не имеет явных недостатков, в роли семейного универсала подходит идеально.

Технические характеристики Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Style (рестайлинг 2017)

Двигатель: тип/цилиндры/клапаны т.бензиновый/R4/16
Объем цилиндров 1798 см3
Максимальная мощность 180 л.с./5100-6200 об./минут.
Макс. крутящий момент 250 Нм/1250-5000 об/минут.
Коробка передач механическая 6-ступ.
Привод передний
Скорость максимальная 229 км/ч
Ускорение 0-100 км/ч 7,4 сек
Расход топлива тест 8,2 л/100 км.
Расход топлива производителя 6,6 л/100 км.
Выбросы CO2 140 г/км
Объем багажника 610-1740 л
Длина/ширина/ высота 4659/1814/1450 мм
Колесная база 2667 мм
Собственная масса/грузоподъемность 1267 кг/585 кг

Автор: Евгений Кириченко

© 2016 - 2017 | DRIVE - автомобильный портал. Все права защищены

Использование и перепечатка материалов сайта разрешено исключтительно при наличии активной гиперссылки на источник

По вопросам сотрудничества: drive@webdev.net.ua | Контакты

car